Úlohou automobilového kompresoru je stlačit chladivo, aby se zvýšila jeho teplota a tlak.V tomto okamžiku je teplota chladiva vyšší než teplota okolí a chladivo je ochlazováno vzduchovým chlazením a poté je teplota snížena a tlak je snížen.V zařízení se teplota chladiva snižuje a tlak klesá.V tomto okamžiku je teplota chladiva nižší než okolní teplota.Vzduch si vyměňuje teplo chladivem a výměníkem tepla a teplota vzduchu klesá a fouká do vozu.
Automobilový klimatizační chladicí systém se skládá hlavně z kompresoru, kondenzátoru, akumulátoru, expanzního ventilu, výparníku, ventilátoru, potrubí a ovládacích prvků.Kompresor je zdrojem energie chladicího systému.Když kompresor pracuje, může stlačit plynné chladivo do vysokotlakého kapalného stavu.A pokračujte v podpoře cyklu chladiva, abyste dokončili proces absorpce tepla a uvolňování tepla.Kompresor klimatizace automobilu je obvykle poháněn motorem a ovládán zavíráním a otevíráním elektromagnetické spojky za řemenicí klimatizace.
Kondenzátor je druh chladiče, podobný vodní nádrži motoru.Skládá se hlavně z ploutví a řadových trubek.Kondenzátor je instalován před nádrží chladicí vody a sdílí chladicí ventilátor s nádrží chladicí vody.Teplo chladiva v kondenzátoru je odebíráno proudícím vzduchem.Chladivo kondenzuje a skladuje v nádrži na kapalinu pro sušení a úpravu absorpce vlhkosti.Za účelem odstranění vlhkosti z chladiva a odfiltrování nečistot se tato nádrž obvykle také nazývá sušící nádrž.Expanzní ventil slouží k řízení přeměny vysokotlakého kapalného chladiva na plynné skupenství.Účinek výparníkové skříně je přesně opačný než účinek kondenzátoru.V tomto okamžiku výparník absorbuje teplo venkovního vzduchu a chladný vzduch pak může být poslán do kabiny přes ventilátor a potrubí.
Když je zapnutý spínač chladicího systému klimatizace.Kompresor klimatizace se spustí a odešle chladivo do výparníku, který se chladivem ochladí.Poté ochlazuje vzduch z dmychadla.Když se teplota vzduchu zvýší, vlhkost ve vzduchu se zvýší.Když se teplota vzduchu sníží, vlhkost ve vzduchu se sníží.Při průchodu výparníkem se vzduch ochlazuje.Vlhkost ve vzduchu bude kondenzovat a přilne k chladiči výparníku a vlhkost v autě bude v tuto chvíli odstraněna.Voda připojená k chladiči se rosí a ukládá se do odkapávací misky.Nakonec voda vytekla z auta vypouštěcí hadicí.
Typ dílu: Kompresory klimatizace
Rozměry krabice: 250*220*200MM
Hmotnost produktu: 5~6KG
Dodací lhůta: 20-40 dní
Záruka: Zdarma 1 rok neomezená záruka na ujeté kilometry
Model číslo | KPR-8358 |
aplikace | NISSAN NOTE 1.2 (6ks)/ Nissan JUKE 1.5 |
Napětí | DC12V |
OEM NO. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Parametry kladky | 6PK/φ100 MM |
Konvenční kartonové balení nebo vlastní barevné krabicové balení.
Montážní dílna
Obráběcí dílna
Mi do kokpitu
Oblast příjemce nebo odesílatele
Servis
Servis na míru: Jsme schopni vyhovět požadavkům našich zákazníků, ať už se jedná o malou sérii více druhů, nebo hromadnou výrobu OEM přizpůsobení.
OEM/ODM
1. Pomozte zákazníkům vytvořit řešení odpovídající systému.
2. Poskytování technické podpory pro produkty.
3. Pomozte zákazníkům řešit poprodejní problémy.
1. Již více než 15 let vyrábíme kompresory pro automatické klimatizace.
2. Přesné umístění instalační polohy, snížení odchylky, snadná montáž, instalace v jednom kroku.
3. Použití jemné kovové oceli, vyšší stupeň tuhosti, zlepšit životnost.
4. Dostatečný tlak, plynulá přeprava, zlepšení výkonu.
5. Při jízdě vysokou rychlostí se sníží příkon a sníží se zatížení motoru.
6. Hladký chod, nízká hlučnost, malé vibrace, malý rozběhový moment.
7. 100% kontrola před dodáním.
AAPEX v Americe
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020