KPR-8334 AC COMPRESSOR Výroba továrny pro Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

S výjimkou rozsáhlých nezávislých automobilových klimatizačních jednotek je obecné kompresory pro klimatizaci automobilů spojeno s hlavní šachtou motoru elektromagnetickými spojkami. Zastavení a začátek kompresoru jsou určeny pull-in a uvolněním elektromagnetické spojky. Elektromagnetická spojka je proto výkonnou součástí automatického řídicího systému automobilového klimatizace. Je ovlivněn spínačem teploty (termostat), tlakovým spínačem (tlakové relé), rychlostním relé a řízením spínače napájení a dalších komponent. Obecně je nainstalován na přední straně kompresoru.

Elektromagnetická spojka se také nazývá elektromagnetická vazba. Používá princip elektromagnetické indukce a tření mezi vnitřními a vnějšími třecími destičkami, aby se vytvořily dvě rotující části v mechanickém přenosovém systému. Za podmínky, že aktivní část nepřestává otáčet, může být poháněná část kombinována nebo oddělena od elektromagnetického mechanického spojení. Zařízení je automaticky provedené elektrické zařízení. Elektromagnetická spojka může být použita k ovládání počáteční, zpětné regulace rychlosti a brzdění stroje. Má výhody jednoduché struktury, rychlé akce, malé kontrolní energie a pohodlné pro dálkové ovládání; Přestože je malá velikost, může přenášet velký točivý moment; Při použití pro kontrolu brzdy má výhody rychlého a stabilního brzdění.